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【Taiwan Ride】”Scootering” Above 3,000m (Mt. He Huan)

  He Huan Shan (合歡山, He Huan Mountain), located at the border of Nantou and Hualien Country, is one of the places you must visit in Taiwan.   Breathtaking view and fresh air, at an altitude of 3,000m above sea level. He Huan Shan provides a nice break from the unbearable summer heat.   High-mountain cabbage, Read more about 【Taiwan Ride】”Scootering” Above 3,000m (Mt. He Huan)[…]

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【Road to 4hrs Endurance Race】October Practice

  Rainy autumn… Micasa Trading Racing Team has cancelled all early October practices, due to typhoon and wet weather.   On 25th and 30th, we were able to practice with a dry condition for the first time, but since the quickshifter didn’t work well*, we ended with just a 30-minute session. (*It works when it’s sitting Read more about 【Road to 4hrs Endurance Race】October Practice[…]

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【目指せ4耐!】スクールで原点回帰

昨日はHMS(Honda Motorcyclist School)@鈴鹿サーキット交通教育センターでした。 ライダー3名の付き添いで少し見学させていただいたのですが、 見ているだけでもとても勉強になりました。   講習が終わる頃には皆さん上半身の力が抜けて、 下半身を使って乗っているのが遠目に見てもわかりました・・・すごい効果です。   気付くと我流で乗ってしまっているバイク。 サーキットを安全に速く走るためには、こうして初心に帰って 基礎を学ぶことも大切なんだなと実感した一日でした。   帰りに、F1日本グランプリに向けて準備が進む鈴鹿サーキットを見てきました。 空が完全に秋ですね。 季節の変わり目なので、皆様お身体に気を付けてお過ごしください。

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深圳の電気街を散歩

ずっと気になっていた深圳の電気街に行ってきました。   朝一に香港中心部を出発して、電車で羅湖駅(Lo Wu)まで移動。 駅に着いたら表示に従いながら歩いてイミグレを済ませます。 特に難しいこともなく、中国本土へ到着! 朝食を食べて地下鉄で华强路駅(Huaqiang Rd.)まで移動し、早速地上へ。 特に下調べもせずに行ってみましたが、東京の秋葉原や大阪の日本橋とは 比べ物にならない規模でした。               所狭しと並ぶ電子部品・・・ 1階から5階までお店がびっしり。こんな建物がいくつもあります。               生産終了品、長納期品・・・ 海外流通品のほとんどがここに集結しているのではないでしょうか。   一見、店舗ごとに分かれていますが、実際は建物(というよりは地域?)がひとつの お店のように機能しており、たまたま入ったお店に置いていないものでも、 店員さんが別のお店から引っ張り出してきてくれます。   その場で売るのではなく、海外に発送するために街全体が倉庫となっているような印象です。   部品の管理ですが、湿度管理をちゃんとしているところもあれば、 リールにドライヤーを当てて、型番のシールを剥がしているところもありました。 電子部品の上でお弁当を広げて食べている店員さんも多数おり、これには社長も苦笑い。   見るのが少し恐ろしくなったところでお散歩終了。   展示会と思って見学する分には楽しいところでした。  

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【目指せ4耐!】9月17日の初練習

8耐から早2ヵ月。だいぶ秋めいてまいりました。   ミカサ貿易の西村がオーナーを務めさせていただいている レースチームですが、なんと最年長が26歳! 知識や経験が少ない分、若さでカバーして頑張っています。   初練習は9月17日でした。 大型台風が迫る中、前夜から鈴鹿入りし、一番乗りでピットへ。 三連休の中日なのに誰もいない・・・!   結局、下見走行の時点でうちのチームを含めて2台。 そして大型はデイトナだけだったので、実質貸切! 午後からは完全に1チームのみだったので、朝から夕方まで常にクリアラップ! マシンのセッティングや貴重なデータの収集もでき、贅沢な初練習となりました。               また、高橋裕紀選手がアドバイザーとして来られていたので、 少しお話しさせていただきました。               課題はまだありますが、ここまで来れて一安心。 これからも頑張ります!  

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2&4走行会へのご参加ありがとうございました!

  日曜日は鈴鹿ツインサーキットGコースにて 2&4走行会 with 立命大ZERO/龍谷大Air/(株)ミカサ貿易を 開催させていただきました。 ご参加いただきました皆様、お疲れ様でした。 楽しんでいただけましたでしょうか?   梅雨入り直後。週間予報ではぎりぎりまで雨マークがついていましたが、 当日は一滴も降られるどころか、午後からは快晴でした! 当社スタッフも一緒になって楽しませていただきました。 今回ご参加いただいた皆様、ご協力いただいた皆様、 本当にありがとうございました!   西村