2019年の4耐・8耐ウィークまで、ついに1ヵ月を切りました！
先日、正式エントリーの申請が完了いたしましたので、
あらためてマシン＆主要メンバーのご紹介をさせていただきます✨
【マシン / Machine】 TRIUMPH Daytona675SE (2010)
チーム監督の西村が学生時代、主に通学やツーリングに使用していた愛車。
チェーンガードをよく見ると、大学の駐輪場ステッカーが貼られたまま！
2017年シーズンより、Micasa Racingのチーム車両として活躍。
★ 外装はスロベニアのProfiber Racing Solutions社製FRPレースカウルを使用。
★ 前後サスペンションは、44 Highness Suspension 高志保氏によるフルチューン。
★ 純正ECUの書き換え及び、イタリア DIMSPORT社のRAPiD BIKE 追加によるエンジン制御。
★ サイレンサーはO-TEC鈴鹿社製のワンオフ。エキパイは触媒を撤去した純正品です。
【チーム監督 / Team Manager】 西村 毬 / Mari NISHIMURA（27）
㈱ミカサ貿易 代表。幼少期をスペインで過ごし、帰国後も高校卒業まで京都の
インターナショナルスクールに在籍。
大学では国際関係学を専攻。副専攻としてスペイン語を学び、
短期留学ではメキシコのモンテレイ工科大学へ。
卒業後は計測機器メーカーに就職。購買部門で海外調達を担当し、独立を機に退職。
ひょんなことからチームを作って4耐を目指すことになり、気付いたら2年目！
2019年シーズンに入ってからは、監督兼メカニック兼ライダーサポート役として
宮下選手、デイトナ675を支えてきました。
“モータースポーツが繋げてくれた素敵なご縁を次に繋げられるよう、
今年も皆で楽しく安全に、4耐完走を目指します。”
【ライダー BLUE / Rider BLUE】 宮下 隼紀 / Junki MIYASHITA（28）
㈱ミカサ貿易の技術担当。島根県の山奥生まれ、和歌山の海岸育ち。
小さい頃から手を動かすのが好きで、そのまま大人になった結果が現在。
デイトナ675（2006-2012）のことなら日本で一番詳しいと言っても過言ではない。
2017年8月末に、谷選手と同時にSMSC 2輪ライセンスを取得後、
鈴鹿サンデーロードレースにスポットで参戦するように。
2019年シーズンには、デイトナ675でST600Rクラスにシリーズエントリー。
4耐前の7月14日(日)には、鈴鹿サンデーロードレース第3戦(東)を控えている。
“ライダーとしても、メカニックとしても、デイトナ675に触れてきた時間は人一倍。
マシンとの絆を武器に、4耐完走を目指します。”
【ライダー YELLOW / Rider YELLOW】 谷 夏輝 / Natsuki TANI（23）
「うどん好きは皆友達」と豪語する、生粋の香川県民。
5月の練習で負傷してしまった橋本選手の代役として急きょ4耐参戦が決定。
昨年は㈱ミカサ貿易レーシングチームのライダーとしてサンデーロードレース、鈴鹿4耐に参戦。
4耐ではRider BLUEとして最後まで自分のペースを崩さず、安定した走りでチームを完走へと導いた。
どんなバイクでも乗りこなす、オールマイティータイプ。
最後に鈴鹿(フルコース)でデイトナに乗ったのは2017年のNGK杯ですが、
そんなブランクを感じさせない走りを見せてくれることでしょう。
【メカニックアドバイザー / Mechanic Advisor】 橋本 尚樹 / Naoki HASHIMOTO（46）
サーキット・メカニック共に2008年にキャリアスタート。
愛車のRC30でイベントレースに数多く参戦し、遅咲きながら幾度も表彰台へ。
鈴鹿南では、複数のコースレコードを持つ。
ライダーとしてレースを楽しみつつ、鈴鹿サンデーロードレースのメカニックを担当。
2014～2016年にはプライベートチームにて鈴鹿8耐のメカニックとしても活躍。
当初はライダーYELLOWとして、4耐参戦予定でしたが、5月の練習で右手首を負傷。
大事をとって、今年はメカニックアドバイザーとしてチームをサポートすることに。
経験値の高さはチーム内では断トツ！
20代、素人メインのチームで、アドバイザーとしての活躍が期待されます。
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以上の4名＋ピットクルー、チームアシストとして、十数名のメンバーが各地から集まります。
今年も楽しく着実に完走を目指して頑張りますので、応援よろしくお願いいたします！
ちなみに今年の4耐は、
7月26日（金）予選、7月27日（土）決勝です！
鈴鹿サーキットがYouTube公式チャンネルでLIVE配信を予定していますので、
ご自宅からでも観戦できまよ！📺💻👀
https://www.youtube.com/user/suzukacircuitweb
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